씨트로엥 ds3

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작성자은지 조회 16회 작성일 2020-08-06 22:21:16 댓글 0

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시트로엥 DS3 시승기...독특하고∙잘달리고∙루프도 열려

시트로엥 DS3 시승기...독특하고∙잘달리고∙루프도 열려
김서준 : mcp미션은 수동기반 미션이라 일정 rpm에서 변속이 이뤄질때 수동기어 변속하듯이 엑셀을 떼줘야 울컥거림이 덜합니다. 일반 오토미션과 차이가 큽니다.
소이팝 : 운치없는 한국 도시, 차
Sg Noh : mcp미션을 제대로 이해하지 못하고 타면 쓰레기라고 느낄 수밖에 없습니다. mcp미션+패들시프트 조합을 일부러 찾아서 타는 사람들도 있어요ㅎ그리고 mcp도 몇가지 버전업이 있어요. 나름 조금씩 발전은 한 셈이지요.
편안한 주행, 변속충격 극혐하는 분들은 그냥 일반적인 오토미션 차량을 고르세요.
DS3는 이쁜 디자인, 뛰어난 연비, 괜찮은 주행성능으로 매니아들이 제법 있어요. BMW미니와 비교되기도 합니다.
Yong Hoon Shin : 4:23 희대의 쓰레기차. 처음이차를 받았을때 개방감, 디자인에대한 기대감으로 긍정적인 반응이었으나,
시동걸고 엑셀밟는 순간부터 오만가지 욕이 다나오는차.
변속기는 정말, 연구라는걸 한건지 싶을정도로 1단부터 울컥거린다. 어느정도냐?
슈퍼카리뷰에서 보면 r8의 변속충격을 재현할때 다들 울~컥 하면서 머리가 앞으로갔다 뒤로 파묻히는데,
이쓰레기차는 그걸 1단부터 보여준다.
타본사람만 알거다. 많은차를 겪어봤지만, 이정도로 허접한 차는 처음이고 앞으로도 있을까싶다.
거짓말안하고 너무 스트레스 받아서 차 놓고 택시타고 여행했다.
4:23 부터보면 김한용기자의 머리가 앞으로 쏠렸다가 다시 뒤로 가는게 보일거다.
특히나 우리나라도로는 신호등이많아 정차,가속을 자주하는데 매신호등마다 한숨부터나온다.
개쓰레기차. 소비자를 우롱 기만하는 개같은차.
이상혁 : 와인딩도로에서는 어떤가요?

초보기자의 초보 영상 시승기 '시트로엥 뉴 DS3'

어디를 가나 주목을 받는다. 시트로엥 DS 브랜드의 DS3는 체구에 어울리지 않는 큼직한 라디에이터 그릴 가니쉬를 크롬으로 둘러싸고 잘 다듬어 모난 곳 없이 동글동글한 차체, 시트로엥 특유의 벨트라인까지 평범한 것을 거부했다. 세워 놓았거나 달리거나 시선이 집중된다.
Jin Hyuk : 컵홀더가 없는것 실화임?
정승환 : 어우 왜 저렇게 버벅대...... 울화통 터진다 진짜
우라질네이션 : 다시는 하지 말아야 하지 않을까
장혁 : 자세한 설명 차분히 잘하시네요. 화이팅
김우성 : 정말 리뷰못하네요 연습많이해야할듯
Cooper Kail : 패들 쉬프트는 자동 모드에서도 적용 될걸요
배짱이 : 원래 초창기모델이 디자인 훨씬 좋다..저거뭐여!!!.
이상혁 : 코너링은.........괜찮은가여?
whdidowjw ehwkdog : 그러고보니 저 그릴모양이 현대의 최근 헥사고날 그릴과 비슷하네요
요즘 왠만한 차들은 전부 대형 싱글 프레임 그릴이라 다 비슷비슷한
느낌이지만
Dae Il Woo : 왜웃니??

[시승기] DS오토모빌 DS3 크로스백 2019 - 오토뷰 4K (UHD) / 2020 DS automobiles DS3 Crossback Road test

▶ 오토뷰 팀의 DS3 평가 점수는?
http://www.autoview.co.kr/content/autoview_tv/autoview_mv.asp?num_code=2264

오토뷰 로드테스트는?

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오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.

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Carl nohjoon Kim : 프렌치 갬성 오래 못 갑니다. 한국선 현기차가 제일 편함~
송지호 : 실제 구매비율은 낮겠지만 잠깐씩 타보기엔 정말 기억에 많이 남는 차.
특히 제주에서 드라이브 하기 너무 좋았던 차. 제주에서 누리는 프랑스 감성~ 1100도로등 산길포함 막 편하게 600km탔는데 32리터 넣고 좀 남았음 ㅋ 18km/L는 충분히 넘더라~
ᆞ진돌 : 좀 안정되면 사서 타고싶네요
4SGD : 전에 타던 차가 DS3였는데, 요새 이 차에 꽂혀서 다른 차는 보이지도 않네요 ㅎㅎ 정말 매력적이고 멋진 차라고 생각합니다.
리리링링서브 : ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브레이크는 없어도 통풍!
Eunsung Lee : 푸조쪽 네비는 근시일내에 우리나라에 들어오긴 힘들 듯 합니다. 독3사가 쓰는 Here 네비의 경우 국내에서 서버를 두고 영업을 하고 있는데 PSA랑 FCA 쪽에서 쓰는 Tomtom 네비게이션은 딱히 국내 진출 계획이 없거든요.
개인적으로는 한불이 이해가 안가는게 순정네비 사용이 불가능하면 그냥 안드오토나 카플레이로 쓰게 할 것이지 써드파티 네비 프로그램이랑 호환되게 한다고 화면사이즈를 줄여버리는 이상한 짓을 한 것이죠.
lyrics iris : 오토뷰 인트로는
모든 리뷰의 기준이 되었다

어느 순간 거의 모든 리뷰어가 따라하기 시작했다
오병이어 : 디스플레이베젤 광활한거 보소;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
미스테리 존Mystery Zone : 프랑스 감성들이 솟아올라오네요.
서비스는 어떨지 모르겠네요.
소비자의 입장에서는 차가 좋더라도 제일큰걱정이던데요.
차는 개인적으로 마음에 들고 이쁘네요
보노보노 : 문제는 다 좋은데 현기차도 저정도 하면서 1000-1500정도 싸다는거;;

... 

#씨트로엥 ds3

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